不过与2023年的价格战不同，这次自主品牌的降价，可能不再是内斗了，瞄准的目标应该是合资品牌的燃油车了。 这一点从自主品牌们的口号也能看出，那就是“电比油低”。
正当大家还没有完全消化完特斯拉的调价信息后,理想汽车也宣布,2024款理想汽车将在3月发布并开启交付,而与此同时,其将对2023款车型推出专项优惠活动,旗下车型降价幅度在3万元以上,值得一提的是,理想L7的起售价首次降到30万元以内。
去年以来，随着碳酸锂价格从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，断崖式下滑让新能源车企都有更多的降价空间。 原材料成本下降，首次为今年特斯拉涨价埋下伏笔。 其次，特斯拉有利润空间进行降价。
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