众所周知,北京对驾驶和购买汽车牌照实行限制。 在北京考驾照并不容易。 目前,北京2020年新能源个人客车指标较2019年指标增加200个,达到5.42万辆,但相应的,个人客车和新能源运行指标减少200个,总体指标仍持平;。
需要强调的是,虽然2020年北京私家车新能源指标比2019年多了200个指标,但这200个并不多——考虑到这么多人每年在北京申请牌照的人,这200项附加指标远远不能满足需求。 因此,目前,北京市政府仍在严格、谨慎地审核新能源汽车牌照。 要知道,北京目前还面临着环境污染和交通拥堵的巨大压力,所以北京不会轻易放弃新能源汽车牌照的申请。
另一方面,部分私家车加装新能源板块也表明,北京市政府仍在鼓励消费者购买新能源私家车。
最近有传言称,北京的乘用车份额将向无车家庭倾斜,这也是一个好消息。 如果这项政策能够实施,无疑将解决很多人的民生问题。
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